Spis treści:
- Co oznaczają poszczególne klasy ochrony obuwia roboczego?
- Czym różnią się od siebie kategorie S1, S2, S3 i S7?
- Jak podnosek ochronny i wkładka antyprzebiciowa chronią stopę?
- Jakie obuwie ochronne wybrać do pracy w magazynie?
- Czym powinny charakteryzować się buty męskie do warsztatu?
- Jakie właściwości podeszwy wpływają na bezpieczeństwo pracy?
Co oznaczają poszczególne klasy ochrony obuwia roboczego?
Bezpieczne buty robocze męskie mają podnosek ochronny oraz spełniają wymagania normy EN ISO 20345. Jej aktualne wydanie pochodzi z 2022 roku. Podstawą każdej klasy jest podnosek, który chroni palce przed uderzeniem z energią 200 J i przed naciskiem o sile 15 kN. Obuwie bez podnoska, oznaczane symbolami O1, O2 i dalszymi, to obuwie zawodowe opisane w normie EN ISO 20347.
Czym różnią się od siebie kategorie S1, S2, S3 i S7?
Każda kolejna kategoria rozszerza zakres ochrony poprzedniej. Według normy EN ISO 20345:2022 wygląda to następująco:
-
S1 to podnosek, zamknięta pięta, właściwości antyelektrostatyczne i absorpcja energii w części piętowej,
-
S2 to S1 z dodatkiem cholewki odpornej na przenikanie i wchłanianie wody,
-
S3 to S2 z dodatkiem wkładki antyprzebiciowej i podeszwy z wyraźnym bieżnikiem,
-
S7 to S3, w którym cały but jest wodoodporny, a nie tylko cholewka.
Jak podnosek ochronny i wkładka antyprzebiciowa chronią stopę?
Podnosek to sztywna osłona w przedniej części buta, która chroni palce przed zmiażdżeniem przez upadający przedmiot lub przygniecenie. Wykonuje się go ze stali, aluminium lub kompozytów. Podnosek kompozytowy jest lżejszy od stalowego, nie przewodzi tak łatwo zimna i ciepła oraz nie uruchamia bramek wykrywających metal, co ma znaczenie na przykład na lotniskach. Oba rodzaje, jeśli spełniają normę, zapewniają tę samą ochronę przed uderzeniem 200 J.
Jakie obuwie ochronne wybrać do pracy w magazynie?
W magazynie stopy przez wiele godzin pracują na twardej posadzce, a największym zagrożeniem są upadające ładunki i najechanie wózkiem. Na suchej hali dobrze sprawdzają się lekkie buty klasy S1, a jeśli na posadzce mogą leżeć ostre elementy, na przykład zszywki, gwoździe z palet czy odłamki, lepszym wyborem będzie S1P lub S1PS z wkładką antyprzebiciową. W chłodniach i przy pracy przy rampie na zewnątrz przydaje się klasa S3 z cholewką odporną na wodę. W magazynach z elektroniką, gdzie wymagane jest obuwie rozpraszające ładunki elektrostatyczne, warto szukać butów z oznaczeniem ESD.
Czym powinny charakteryzować się buty męskie do warsztatu?
Przy wyborze butów do warsztatu warto zwrócić uwagę także na gładką cholewkę ze skóry lub materiału łatwego do czyszczenia, wzmocnienie noska chroniące przed przetarciem przy pracy w klęku oraz podnosek, który chroni palce przed upadkiem ciężkich narzędzi i części. Mechanicy pracujący przy spawaniu lub szlifowaniu powinni rozważyć buty z oznaczeniem HRO i cholewką odporną na iskry, bez wystających sznurówek.
Jakie właściwości podeszwy wpływają na bezpieczeństwo pracy?
-
SR, czyli podwyższona odporność na poślizg na podłożu ceramicznym z gliceryną, a w starszej klasyfikacji SRA, SRB i SRC,
-
FO, czyli odporność podeszwy na oleje i paliwa,
-
HRO, czyli odporność podeszwy na kontakt z gorącym podłożem o temperaturze 300°C przez 60 sekund,
-
CI i HI, czyli izolacja spodu buta odpowiednio od zimna i od ciepła.
Materiał podeszwy wpływa na jej właściwości. Poliuretan jest lekki i dobrze amortyzuje, a guma, na przykład nitrylowa, lepiej znosi wysoką temperaturę, ścieranie i kontakt z chemikaliami. Na budowach i w terenie przydaje się głęboki bieżnik, który zapewnia przyczepność na błocie i luźnym podłożu.
Źródło: Materiały informacyjne pol-paw.pl






